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工商時報【王中一╱台北報導】

太陽能廠昇陽科(3561)去年12月營運恢復正常水準,單月營收4.88億元,相較於基期被大幅墊高的11月來說,就呈現月減32.4%的結果。至於矽晶圓廠達能(3686)則因市場對於特高效和高效產品需求仍緊,帶動12月營收月增15.5%,寫下4個月來高點。

昇陽科去年11月的營收飆高到7.37億元、比前月大增59%,除了市況不錯,還包括出貨遞延以及模組單月出貨大增,如此一來也墊高了基期,才導致12月月減32.4%。

2017年昇陽科決定同步擴充高效Perc電池和模組產能,並強化終端電廠業務的能力。以高效電池來說,昇陽科在台廠當中跨入PERC領域的速度較快,現有4條生產線,由於擁有市場知名度,加上報價比起一般品高出一成,因此也讓該公司決定擴大高效的規模。

以模組來說,昇陽科現有產能120MW,預計今年第3季拉高到180MW;在電廠方面,則以國內電廠標案為優先,之後再進軍海外。至於馬來西亞廠的電池銷售價格(ASP)與兩岸相較雖仍有溢價空間,但幅度已經縮小,加上大陸廠商的第三地產能陸續開出,未來的優勢也不會如以前水準,因此仍維持原本產能。

對於今年太陽能市場展望,昇陽科認為,大陸官方的新版補貼政嘉義縣大林鎮情趣娃娃策,對於調降幅度是比原先預估要少,加上6月30日前安裝仍可適用去年度的費率,因此不排除仍能延續去年上半年的榮景。

達能表示,儘管去年底市況稍有趨緩,但大陸「彰化縣二水鄉跳蛋領跑者專案」對高效產品需求仍穩定,加上市場對M2規格轉換之需求,推升該公司出貨,此動能有機會延續至農曆年後。

(路透紐約1日電)美國航空集團(American AirlinesGroup Inc.)發言人今天表示,2017年將減少近25%飛往古巴的班機,並將原因歸於旅遊需求變動,而非共和黨川普(Donald Trump)高雄市茄萣區自慰杯當選美國總統。



世界最大航空公司美國航空發言人米勒(MattMiller)在電話訪問中表示,明年2月中開始,由邁阿密(Miami)飛往奧爾根(Holguin)、聖克拉拉(Santa Clara)與瓦拉迪羅(Varadero)的班機,將由每天2班改為每天1班,目前每天13班來回班機共縮減為10班。

該航空也期望藉由減少這3個路線的飛機載客量,以維持票價。來往邁阿密與澳爾根班機原採用160人座機型,將改為128人座機型,並希望將前往卡馬圭(Camaguey)與西恩菲哥斯(Cienfuegos)班機,外包給地區運輸業者,該班機使用76人座飛機,正在等待美國航管局許可。該地區性合作夥伴為共和航空控股公司(Republic Airways Holdings Inc.)。

米勒說:「這些決定完全是為維持在市場上的競爭力。我們無法推測下個新北市三芝區語音聊天政府會做什麼。」中央社(翻譯)

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